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张家口经济型酒店样本调查: 红海中的蓝海?

宣化区虽不大,酒店不少,几乎聚集了多个耳熟能详的经济型连锁酒店品牌和当地的单体酒店。

  离北京170公里的西北方向,开车两小时,就可到张家口的宣化区。这个河北四线小城的辖区,在2016年前叫宣化县,后撤县改区。

  宣化区最繁华的鼓楼前街,远远可望到“橘子酒店”标在楼体上巨大的LOGO。酒店门口处,老板王鑫倚着门,看上去一脸严肃。

  与小城青年忙不迭奔向京津等大城市不同,王鑫是少数毕业后重返家乡创业的大学生。2015年7月奥组委确定张家口市与北京市将联合组办2022年冬奥会,王鑫觉得自己家乡的旅游春天就要来了,遂于2015年底建起一家有50间客房的酒店,取名橘子酒店——与另外一个同名的酒店连锁品牌毫无关系。

  三年时间宣化城区各个角落涌现不少酒店。“宣化所有酒店加起来大概300家。”王鑫向记者透露,“全年入住率可能只有50%吧。”他说,淡季有时才20%。

  四线小城

  记者在城区走访数了一下,宣化共有11家经济型酒店,如家1家、七天2家,尚客优2家,格林豪泰2家,锦江之星2家,另外还有两家单体酒店橘子酒店和118酒店,这些酒店价格普遍在70元-200元。往上还有两家四星级酒店。

  当地经济型酒店的客源主体以出差办公、钟点房娱乐、结婚走亲戚以及旅游游客为主。其中,格林豪泰酒店和锦江之星酒店因有连锁酒店的庞大会员系统优势,入住率颇为理想,创收最高的是出差办公的商务客户。

  本地客人以钟点房及婚礼房居多,过年、端午、国庆假期或者婚庆典礼等那几天酒店可以达到100%的入住率,平时还会有些朋友聚会或者情侣入住。

  外来游客则集中在每年7、8月当地的旅游旺季,这几个月入住率可达60%-70%。前往坝上草原的游客会提前来住,因为宣化的酒店相对便宜。除此之外,还有一些靠近宣化地区的游客如北京游客前来避暑。但在淡季,酒店入住率仅为20%-30%。

  走访过程中,多家经济型酒店老板向记者表示,近几年酒店一直为亏损状态,尤其去年情况最为糟糕。

  这或许与大环境相关。2017年张家口市统计局发布的分析研究《宣化区:直面困难 强力作为合力推动全区经济平稳发展》显示,受经济大环境影响宣化区半数规模以上工业企业生产不景气。2016年,规模以上工业增加值占宣化区GDP比重为34.3%,在全区经济发展中占有举足轻重地位。2017年上半年,在63家规模以上工业企业中,停产企业3家,29家企业生产同比下降。

  当地龙头企业宣钢这几年产能退出,也是宣化区规上工业经济运行下行的重要原因。宣钢在职职工达3万人,加上退休职工总数近10万人,约占宣化城区人口近1/3。宣钢去产能退出,短期内会使职工收入减少,消费能力下降,同时因宣钢职工占城区人口比重大,连锁反应也会影响到商贸、流通、住宿餐饮、房地产等消费市场。

  “三四十岁的职工一失业还去哪工作,更别提住酒店了。”格林豪泰的老板武展说,“宣化虽然离北京近,工资差几倍甚至几十倍,可是物价却差不多,这谁受得了。”

  如今宣化没有了重工业,商旅客源大幅度减少。只能更多靠旅游和本地客源。像橘子酒店和其他位于繁华区域的酒店客源还能保证,锦江之星等所在之地是婚庆、大型餐厅的聚集地,客源也不错。其余地方的酒店价位则降到了八十元甚至更低。

  冬奥会的宣传对宣化区的旅游似乎并没有明显的拉升,不像北面30多公里外的崇礼区,冬季去滑雪、夏季去越野的游客特别多,旅游业已经成了崇礼区的支柱产业,“崇礼的酒店半年入住率特别好,半年直接关门。但是宣化旅游业本身就搞不起来,只是那些游客往返的时候过夜而已。”王鑫道。当地政府似乎亦没有足够重视酒店旅游行业,记者联系了政府部门,发现没有任何部门对酒店数量和相关经济数据进行统计。

  想要发展外来人口的旅游市场需要交通便捷,但宣化的交通有点麻烦。宣化区禁止外地公交开入,也没通高铁,外地客人只能选择自驾或慢速火车。不过据媒体报道,京张高铁将于2019年底实现全线通车,届时,北京至张家口之间的旅途时间有望从现在的三个半小时缩短至一小时之内。

  酒店成本

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